Քաղաքացիները շրջանառու միջոցները հատկացրել են կամ մեծ վարկեր են վերցրել, որ մինչև տարեվերջ մեքենա գնեն, որպեսզի դրանք մյուս տարի կարողանան թանկ գնով վաճառել։ Ազգային ժողովում այս մասին հիշեցրեց իմքայլական Հայկ Սարգսյանը, երբ քննարկվում էր մեքենաների ներմուծումների համար ևս 3-5 տարի հարկային արտոնություն սահմանելը։

«Հիմա խաղի կանոնները էլի փոխում ենք էս պահին, այսինքն՝ վերջին պահին, սա անարդար է ստացվում, որովհետև մարդիկ հաշվարկել են, որ հունվարի 1-ից հետո էլ որևէ մեկը չի կարողանալու էժան մաքսազերծել և դրա համար իրենց տները գրավադրել են»,- ասաց Սարգսյանը։

Իսկ քննարկվող նախագիծն այն մասին է, որ որպեսզի ներկրումների ծավալի կտրուկ անկում չլինի, արտոնություններ սահմանվել ընկերությունների համար, որոնք ներմուծում են արտասահմանյան օգտագործված մեքենաներ։ Դա նաև հնարավոր է՝ անկախ ԵԱՏՄ կարգավորումներից։

Սարգսյանի խոսքերով՝ այս կարգավորման հետևանքով ընկերությունները կարողանալու են արտոնյալ էժան գնով մեքենաներ ներկրել։ Իսկ քաղաքացիները, որոնք նախապես ներկրել են, անբարենպաստ մրցակցային պայմաններում են հայտնվում։

«Ստացվում է՝ իրենց մենք քաշում ենք։ Ես անթույլատրելի եմ սա համարում»,- ասաց Սարգսյանը։

ԼՀԿ պատգամավոր Գուրգեն Բաղդասարյանն ասաց, որ մասամբ կիսում է մտահոգությունը, բայց եթե ցանկանում են, կարող են որոշակիորեն հետաձգել այս կանոնների փոփոխությունները։