ԵԱՏՄ-ն հետաձգել է նավիգացիոն կնիքների պարտադիր կիրառումը

Եվրասիական տնտեսական հանձնաժողովի (ԵՏՀ) խորհուրդը աջակցել է Ղազախստանի առաջարկին՝ Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) երկրներում չարտադրված ապրանքների միջսահմանային փոխադրման համար նավիգացիոն կնիքների օգտագործման ժամկետը մինչև 2028 թվականը երկարաձգելու վերաբերյալ: Այս մասին հայտնել է Ղազախստանի կառավարության մամուլի ծառայությունը՝ ԵՏՀ խորհրդի նիստին փոխվարչապետ Սերիկ Ժումանգարինի մասնակցությունից հետո:

«Նման որոշում ընդունելու անհրաժեշտությունը բխում է այն փաստից, որ ԵՏՀ Խորհրդի գործող որոշման համաձայն՝ 2026 թվականի սեպտեմբերի 7-ից ԵԱՏՄ անդամ պետությունների օպերատորները պետք է օգտագործեն բացառապես Միության տարածքում արտադրված նավիգացիոն կնիքները։  Քննարկումից հետո ԵՏՀ Խորհուրդը աջակցել է ղազախական կողմի առաջարկին և Եվրասիական հանձնաժողովի որոշման ուժի մեջ մտնելը երկարաձգել մինչև 2028 թվականի հունվարի 1-ը», - հայտնել է մամուլի ծառայությունը։

Ինչպես նշվում է զեկույցում, «ԵԱՏՄ երկրների արտադրական հզորությունը դեռևս բավարար չէ Ղազախստանի նավիգացիոն կնիքների պահանջարկը լիովին բավարարելու համար»։ Արտադրության մեկնարկը ժամանակ է պահանջում, իսկ առկա կնիքների վաղաժամ փոխարինումը կպահանջի ծախսեր։

Եվրասիական տնտեսական միության երկրներում նավիգացիոն կնիքների օգտագործման մասին համաձայնագրի շրջանակներում միջազգային բեռնափոխադրումները մեկնարկել են 2026 թվականի փետրվարին: Նավիգացիոն կնիքների ներդրման նպատակն է պարզեցնել ԵԱՏՄ-ի շրջանակներում սահմանային անցման ընթացակարգերը: Կնիք ունեցող տրանսպորտային միջոցները անցնում են ԵԱՏՄ երկրների միջանկյալ սահմաններով՝ առանց բացվելու, և բոլոր տեղաշարժերը հետևվում են իրական ժամանակում: ԵԱՏՄ յուրաքանչյուր երկիր՝ Հայաստանը, Բելառուսը, Ղազախստանը, Ղրղզստանը և Ռուսաստանը, նշանակել են ազգային կնիքների օպերատոր: