Եթե վարորդը աշխատանքից հետո պատվեր է կատարում Երևանից Գորիս, ի՞նչ հույսեր կան, որ ուղևորը կհասնի տեղ. ԲՀԿ-ական պատգամավոր

Նա նշեց, որ այսօր գործող օնլայն ծառայությամբ զբաղվող ընկերություններ խանգարում են լիցենզավորված ուղևորափոխադրումներ իրականացնող ընկերությունների աշխատանքին: Ով է լիցենզավորված ողևորափոխադրողների շահերը պաշտպանելու: ԱԺ «Բարգավաճ Հայաստան» խմբակցության պատգամավոր Արթուր Դալլաքյանը իր մտահոգությունը փոխանցեց Տրանսպորտի, կապի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարար Հակոբ Արշակյանին: Նախարարը հաստատեց, որ այսօր որոշ ուղղություններով փոքր՝ մինչև 8 տեղանոց մեքենաներով ուղևորափոխադրող ընկերությունները մի քիչ ակտիվացել են. «Այս պահին այդ փոխադրումները կանոնակարգելու համար, որ վնաս չհասցվի լիցենզիա ստացած ընկերություններին, իրավական ակտեր են մշակվում, որ հնարավոր լինի կանոնակարգել օրենսդրական մակարդակով: Մյուս տեսանկյունից՝ դրանց վերահսկողությունը կատարում է տեսչական մարմինը, որը առանձին մարմին է, և այդ առումով ցանկացած դիմում, որը մեզ տրվում է, մենք շատ օպերատիվ ուղարկում ենք իրենց ու ՊԵԿ-ին, եթե դրա անհրաժեշտությունը կա: Այդպիսով՝ փորձում ենք համակարգել»: Պատգամավորը նաև հարց ուղղեց նախարարին այն մասին, որ շատ պետական աշխատողներ աշխատանքից հետո տաքսի են վարում: Ինչպե՞ս պետք է լուծվի այս խնդիրը: Հարցին ի պատասխան՝ Արշակյանը նշեց, որ այստեղ որևէ խախտում չի տեսնում. դա այդ մարդկանց իրավունքն է, որը կարգավորվում է ՀՀ օրենքներով: Դալլաքյանը, սակայն, հակադարձեց ու նշեց, որ համաձայն չէ նախարարի տեսակետի հետ. «Եթե մարդն աշխատանքից հետո տաքսի է վարում ու պատվեր է կատարում Երևանից Գորիս, ի՞նչ հույսեր կան, որ ուղևորը կհասնի տեղ, կամ ինքը նորից կվերադառնա Երևան: Պետք է մեզ մոտ բոլոր վարորդները լիցենզավորվեն»: