Ազգային ժողովի նախկին պատգամավոր Գագիկ Մխեյանին հաջողվել է տիրանալ Երևանի կենտրոնում այլ անձի պատկանող ավտոտնակի։ Այդ գործարքը Մխեյանն իրագործել է Կադաստրի կոմիտեի և Երևանի քաղաքապետարանի անուշադրության կամ դիտավորության արդյունքում։ Ավտոտնակի իրական տերը ամիսներ շարունակ մի գերատեսչությունից մյուսն է գնում, իրավապահ մարմինների դռներն է թակում, վարչապետին նամակ է գրում, բայց ոչ մի կերպ չի կարողանում թղթերով իրենից խլված ավտոտնակը նախկին պատգամավորից հետ ստանալ։

Ինչպես իր լրագրողական հետաքննության մեջ ներկայացնում է Hetq.am-ը, Երևանի Բաղրամյան պողոտայի սկզբնամասում՝ Գրողների տան հարևանությամբ է գտնվում կենտրոնի բնակիչ Աշոտ Բաղդասարյանի ավտոտնակը։ Այն իրեն է փոխանցվել հորից։ Հայրն էլ 1981 թ.-ին Հայկական ՍՍՀ Երևան քաղաքի 26 կոմիսարների անվան շրջսովետի գործկոմի բնակֆոնդի շահագործման և պահպանման վարչության թույլտվությամբ էր ավտոտնակը ձեռք բերել՝ փոխանակման արդյունքում։ Հոր մահից հետո` 2013 թ.-ին, ավտոտնակը հաշվառվել է Աշոտ Բաղդասարյանի անունով։ 2019 թ.-ի նոյեմբերին Աշոտը տեղեկանում է, որ իր ավտոտնակը վաճառվում է, վաճառողն էլ Ազգային ժողովի նախկին պատգամավոր, երբեմնի ՕԵԿ–ական Գագիկ Մխեյանն է։

Մութ գործարքը Կադաստրում է: Գագիկ Մխեյանը Բաղրամյան 1 շենքի հարևանությամ 2003 թ.-ին գնել է ավտոնակ, որը Աշոտ Բաղդասարյանի ավտոտնակից մի քանի մետր այն կողմ է եղել։ Մխեյանն այդ ավտոտնակը ձեռք է բերել այլ անձից և 2013 թ.-ին Կադաստրում գրանցվել է հողի վարձակալության իր իրավունքը։ Նախկին պատգամավորը 2015 թ.-ին այդ 16․5 քմ ավտոտնակի հողի վարձակալության վճարները պատշաճ չի կատարել, որի համար Երևանի քաղաքապետարանը դատարան է դիմել և ընդդեմ Մխեյանի վճիռ է ստացել։ Այդ ավտոտնակը քարից և երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներց է կազմված եղել։ Մխեյանին երբեմնի պատկանած ավտոտնակն ու ուրիշ այլ ավտոնակներ տարիներ առաջ դատարանի վճռով քանդվել են, այսօր տեղում եռահարկ շինություն կա։ Այսինքն` Մխեյանին պատկանած ավտոտնակը վաղուց գոյություն չունի։

2019 թ.-ի փետրվարին Գագիկ Մխեյանը դիմում է գրում Կադաստրի կոմիտեում և խնդրում է՝ իր գոյություն չունեցող ավտոտնակի փաստաթղթերում (Կադաստրի գործում) ուղղում կատարել։ Կադաստրի աշխատակից Սլավիկ Ժամկոցյանը Աշոտ Բաղդասարյանին պատկանող ավտոտնակի կադաստրային ծածկագիրը վերցնում և դնում է Գագիկ Մխեյանին ժամանակին պատկանած, սակայն այլեւս գոյություն չունեցող ավտոտնակի փաստաթղթերի տակ։ Այդ, այսպես կոչված, «սխալի ուղղման» արդյունքում Աշոտ Բաղդասարյանը զրկվում է իր ավտոտնակից, իսկ Գագիկ Մխեյանը դառնում է ավտոտնակի տեր։

Այդ «սխալի ուղղման» փաստաթղթի հիման վրա Մխեյանին հաջողվում է Երևանի քաղաքապետ Հայկ Մարությանի ստորագրած որոշումը ստանալ` հողի վարձակալության ժամկետի երկարացման և հասցե տրամադրելու։ Հայկ Մարությանի որոշումը ստանալուց հետո Մխեյանը կրկին գնում է Կադաստր և Աշոտ Բաղդասարյանի ավտոտնակի նկատմամբ գրանցում իր սեփականության իրավունքը, իսկ ավտոտնակի հողի նկատմամբ՝ վարձակալության իրավունք։

Գագիկ Մխեյանին ժամանակին պատկանած և գոյություն չունեցող ավտոտնակը ունեցել է երկաթբետոնե հիմք` 14.3 քմ մակերեսով, քարե կոնստրուկցիա, իսկ Աշոտ Բաղդասարյանինը՝ երկաթյա, 16,5 քմ։ Ավելին, մինչ օրս ավտոտնակի մեջ կանգնած է Բաղդասարյանի հանգուցյալ հորը պատկանած «Ժիգուլին»՝ փոշին վրան։

Առավել մանրամասն կարդացեք Hetq.am-ում