Германия анализирует возможные шпионские риски китайских электромобилей

Германские власти проводят анализ рисков, чтобы выяснить, могут ли подключенные к сети китайские электромобили быть использованы в шпионских целях.

По оценкам экспертов, подключенные к сети китайские электрические автомобили, собирая огромное количество данных о своих перемещениях и окружающей среде через камеры, микрофоны и сенсоры, могут служить средством шпионажа. Как сообщает издание Der Spiegel, ссылаясь на Министерство внутренних дел страны, власти Федеративной Республики Германия сейчас проводят оценку рисков.

Польша и Швейцария уже ограничили доступ частных автомобилей на военные объекты. В ответ на запрос издания в федеральном правительстве отметили, что такие угрозы безопасности, как влияние государства на автопроизводителя, "невозможно исключить техническими решениями", хотя конкретные случаи до сих пор "не известны".

Учитывая растущее количество подключенных к сети китайских электромобилей на немецких дорогах, эксперты призывают Германию и Европу более серьезно подойти к этой угрозе. Сотрудник Восточноевропейского исследовательского центра имени Марка Карпия в Варшаве Паулина Узнанская считает, что подключенный к сети автомобиль похож на "беспилотник на колесах".

Она предупредила, что собранная информация может представлять интерес не только для Китая. Узнанская полагает, что на фоне растущего военно-политического сотрудничества между Пекином и Москвой совершенно вероятно, что данные, собранные на европейских дорогах, могут стать доступными и для России.