Аргументы Еревана о препятствиях в Южнокавказской железной дороге не соответствуют действительности, - Галуцин

Заместитель министра иностранных дел России Михаил Галуцин заявил, что аргументы Еревана о том, что российская концессия на Южнокавказскую железную дорогу (ЮКЖД) препятствует участию Армении в новых логистических проектах, не соответствуют действительности.

«Аргументы Еревана о том, что российская концессия якобы мешает Армении стать участником логистических инициатив, абсолютно не соответствуют действительности», - сказал Галуцин в интервью РИА Новости.

По его словам, ЮКЖД ОАО выполняет свои обязательства и с момента получения концессии вложила более 30 миллиардов рублей в развитие армянской железнодорожной сети, в том числе на модернизацию подвижного состава. В то же время график работы железной дороги был изменен по просьбе армянской стороны.

Галуцин отметил, что именно опыт российских железнодорожников помог Армении сохранить конкурентные преимущества, которые теперь позволяют обсуждать разблокировку транспортных сообщений в регионе.

«Учитывая, что ранее вопрос передачи концессии никому не ставился, с большой вероятностью можно предположить, что армянское руководство просто подверглось шантажу», - заявил замминистра.

По его мнению, Еревану предлагают устранить «российский фактор» из транспортного сектора, обещая взамен много миллионные инвестиции и участие в проектах, экономическая целесообразность которых вызывает вопросы.

Галуцин назвал происходящее «нечистыми играми Западных столиц, направленными на вытеснение России из региона Южного Кавказа».

Он также призвал российскую и армянскую стороны обсудить разногласия в практическом формате, отметив, что партнеры обычно сначала «садятся за стол переговоров и в практическом стиле обсуждают имеющиеся проблемы и озабоченности», особенно если действительно хотят найти дружеское решение.